A BYD, fabricante chinesa de veículos elétricos, está dando um passo significativo em sua operação no Brasil ao solicitar licenças para aumentar sua capacidade de produção anual de 300.000 para 600.000 veículos. Esse movimento ocorre em um momento em que a empresa se prepara para concluir as obras e os testes de suas instalações de estamparia, soldagem e pintura, conforme revelou Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da companhia no país.
Com a meta de iniciar 2027 já com uma taxa de nacionalização superior a 50% dos componentes, a BYD se posiciona para atender às exigências regulatórias e iniciar as exportações na região. Baldy enfatizou que a empresa está comprometida em ser reconhecida como um fabricante local, especialmente em um cenário onde a indústria brasileira tem levantado preocupações sobre a dependência de importações e tarifas reduzidas.
A ambição da BYD é clara: tornar-se a maior montadora do Brasil em volume de vendas até 2030. Contudo, a demanda por seus veículos já ultrapassa a capacidade atual de produção. Baldy apontou que a empresa está lidando com uma média de 30.000 pedidos mensais, o que resulta em uma perda de potenciais vendas que chegam a 6.000 veículos por mês.
O investimento na nova planta da BYD em Camaçari, na Bahia, já superou R$ 5,5 bilhões, e a unidade deve alcançar a marca de 200.000 veículos vendidos até o final de 2026. Em setembro, a empresa emplacou 22.209 veículos no Brasil, o que representa 8,5% do mercado nacional, consolidando sua posição de liderança no Uruguai e destacando-se em países como Colômbia e Argentina.
A preocupação com a produção local não é apenas uma questão de conformidade, mas uma estratégia essencial para atender a pedidos internacionais. A montadora já recebeu solicitações de 50.000 unidades do México e 50.000 da Argentina, com a expectativa de que a produção regional possa atender a essa demanda a partir do próximo ano. A fábrica, que começou a operar em outubro de 2025, atualmente emprega cerca de 9.000 pessoas e prevê um aumento para 10.000 até o final de 2023.
Crédito da imagem: Fábrica da BYD em Camaçari (BA)
